Niestety czas nie pozwala mi na regularne i bardziej obfite pisanie. Ledwo przyjechałam (co też nie było procesem łatwym i krótkim: 3 loty, 2 dni, 1 nocleg – relacja wkrótce w specjalnej tematycznej notce), a już trzeba było znów jechać – do Warszawy na egzamin z języka angielskiego dla pilotów wycieczek. strony Zakład Ubezpieczeń Społecznych Kontakt Zmień język polski angielski ukraiński Mniejsza czcionka Większa czcionka Wersja kontrastowa Informacje dla osób niesłyszących BIP Zarejestruj PUE Zaloguj PUE Szukaj Menu menu.node.show menu.node.hide Świadczenia menu.node.show menu.node.hide Jedynym pocieszeniem dla mieszkańców Turcji może być fakt, że prognozy ekonomistów były jeszcze bardziej pesymistyczne (61,7 proc.). — Zaledwie trzy miesiące wystarczyły, by inflacja w Turcji eksplodowała z 38,2 do 61,5 proc. i przyspieszyła do najwyższego poziomu od grudnia 2022 r. — zauważa Bartosz Sawicki, analityk cinkciarz Praca dla kierowcy w Turcji - aktualne ogłoszenia i oferty pracy dla kierowców z Turcji na FACHPRACA.pl. Turecki rynek pracy kierowców czeka! Oferty pracy z Polski Praca za granicą Praca w Turcji Zaporoże na stronie Layboard.com Oferty pracy od pracodawców Brak pośredników Wysokie wynagrodzenie Legalne zatrudnienie W pierwszej kolejności warto wspomnieć, że dla osób wjeżdżających do Polski z Ukrainy zniesione zostały ograniczenia w związku z pandemią COVID-19, nie ma zatem konieczności posiadania szczepienia, przechodzenia testów czy poddawania się kwarantannie. dWvcme. – Jakiej marki samochodem pani jeździ? – dentysta chce w kreatywny sposób zobrazować nudny temat implantów, który poruszyłam. – Nie mam prawa jazdy. – A no tak, w Turcji kobiety nie mogą przecież prowadzić samochodów. A nie, to w Arabii Saudyjskiej. A nie, tam też już mogą – żartuje, gdy moje oczy wodzą podejrzliwie za prezentującym swe wdzięki wiertłem. – A właściwie to jak się pani żyje w tej Turcji? Co pani robi? Polka w Turcji nie prowadzi samochodu. Nie dlatego, że ktoś jej zabrania. Lubi spacery, metro i promy, tak najłatwiej i najprzyjemniej poruszać się po mieście – bez korków i nerwów, co w wielomilionowym mieście nie pozostaje bez znaczenia. Nie zapuszcza się (dobrowolnie) w turystyczne rejony. Robiła tak przez pierwsze miesiące emigracji i ekscytacji – większość już widziała, odstała też swoje w kolejkach. „Poświęca się” tylko dla wybranych gości, ale nigdy w weekendy, a już na pewno nie w sezonie wakacyjnym. Prędzej da się namówić na listopadowy poranek w Błękitnym Meczecie, zwłaszcza, gdy zostanie przekupiona chrzanem czy innym kiszonym ogórkiem. Nie leży pod palmą. Choćby dlatego, że w okolicy jest ich niewiele. Trzeba jechać na południe – im bliżej Morza Śródziemnego, tym więcej zielonych czupryn. Nie jest na permanentnych wakacjach. Nie tylko z powodu braku wspomnianej „palmy za rogiem” – wbrew egzotycznym pozorom żyje podobnie, jak żyłaby w każdym innym miejscu na ziemi. Czasem na przykład dobrze by było, gdyby – o zgrozo – poszła do pracy… Nie tęskni „za ojczyzną”. Odwiedza rodzinę kilka razy w roku, choć wolałaby raz a porządnie, czyli latem, na całe wakacje, gdy Polacy mają dobre humory a lokalne „upały” są dla niej miłym, ciepłym akcentem po 60 % wilgotności powietrza przy nieco wyższych temperaturach. Czego ci rodacy szukają na południowej riwierze przy 45 stopniach w połowie lipca? – to pytanie, na które do tej pory nie znalazła wyczerpującej odpowiedzi. Nie udaje, że jej życie to raj na ziemi. Jako że nie emigrowała z powodów ekonomicznych, motto „leżeć i pachnieć” na złotych monetach jej nie dotyczy. Ponieważ nie wyjechała ze względu na miłość, nie ma na kogo zwalić i wylać wszystkich żali. Tam było dla niej po prostu bardziej niż tu, dlatego czuje się na południowym wschodzie od Polski bardziej u siebie niż na emigracji. To co ona właściwie robi? Wszystko to, co wy, drodzy Czytelnicy, tyle że w nieco intensywniejszym słońcu oraz przy trochę wyższych temperaturach. I dużo większym chaosie organizacyjnym. Agata Wielgołaska / Tureckie kazania Autor: Agata Wielgołaska Absolwentka socjologii na UW, autorka opowiadań, poezji oraz książek i artykułów o Turcji. Od wielu lat mieszka w Stambule, o którym pisze również na blogu (agaty) Tureckie Kazania. Opublikowała dwa przewodniki z Wydawnictwem Pascal (Turcja i Stambuł, jakżeby inaczej). Pisze, czyta, fotografuje, rozmawia z ludźmi. Nie wyobraża sobie życia bez słońca, owoców morza i Bosforu. Zakupy dla armii są dobrze przemyślane – zapewnia w wywiadzie opublikowanym w poniedziałkowym tygodniku "Sieci" wicepremier i szef MON Mariusz Błaszczak. Wśród europejskich państw NATO będziemy mieli najsilniejsze wojska lądowe - twierdzi. "Mam poczucie misji, którą przyszło mi pełnić, i wiem, że to, co robię, ma zasadniczy wpływ na bezpieczeństwo nas wszystkich. Punkt startu był trudny, bo przez lata osłabiano Polskę pod względem siły militarnej, likwidowano jednostki wojskowe na wschód od Wisły" - powiedział. Winą za to obarczył koalicję PO-PSL, która - w jego opinii - wyrządziła "najwięcej szkód". KOMENTARZE (0) Do artykułu: Szef MON w "Sieci”: zakupy dla armii są dobrze przemyślane Według różnych szacunków na rynku pracy brakuje przynajmniej 150 tysięcy osób gotowych do pracy w charakterze kierowcy zawodowego. – Bijemy na alarm, bo sytuacja jest gorzej niż krytyczna. Nie ma w tym momencie w Polsce firmy logistycznej, która nie chce zatrudnić kierowców – mówi prezes Północnej Izby Gospodarczej w Szczecinie Hanna Mojsiuk. Sklepy z pustymi półkami? Największym problemem jest, że zawód kierowcy zawodowego nie jest atrakcyjny dla młodych ludzi. – Nabory są bardzo słabe, zupełnie nieadekwatne do wielkich potrzeb rynku pracy. To jest moment, w którym warto zaapelować do młodych ludzi i ich rodziców: to jest naprawdę dobry, perspektywiczny i świetnie płatny zawód. Warto go rozważyć – podpowiada Mojsiuk. – Obawiamy się, że zaraz nie będzie komu wozić węgla i produktów spożywczych do dyskontów. Nie mówiąc już o autobusach i komunikacji miejskiej – dodaje prezes Północnej Izby Gospodarczej. Czytaj więcej Eksperci sektora TSL ostrzegają, że sytuacja jest bardzo poważna i wymaga rozwiązań systemowych. Inaczej niedługo wszyscy Polacy odczują brak kierowców przez np. brak towarów dowiezionych do sklepów czy zastój w sektorze e-commerce. – Kumuluje się coraz więcej zjawisk gospodarczych jak np. pandemia, wojna w Ukrainie, braki produktów spożywczych. Kierowców bardzo brakuje, firmy coraz bardziej poważnie rozglądają za pracownikami z takich krajów jak np. Filipiny. Nie możemy także zapominać o tym, że demografii nie da się oszukać. Kierowcy pracujący zawodowo po prostu się starzeją i widzimy tutaj również coraz więcej osób odchodzących na emeryturę – przyznaje Jerzy Gębski z firmy Enterprise Logistics. Przewoźnicy muszą odstawiać samochody pod płot, ponieważ nie mają kierowców. – Braki kadrowe są coraz bardziej odczuwalnym problemem. Brak kierowców może nas strącić z pozycji międzynarodowego lidera – obawia się prezes Grupy CSL Laura Hołowacz. Chętnych jest jednak jak na lekarstwo. – Jesteśmy w stanie wyszkolić i znaleźć pracę każdej liczbie kierowców – mówi Aleksander Igielski, dyrektor zarządzający w Grupie Igielski w Szczecinie. Czytaj więcej Sytuacja może być jeszcze gorsza. – W zależności od tego jak zachowywać się będzie gospodarka problem może stawać się jeszcze głębszy. Słyszę o kierowcach ściąganych z Turcji, Pakistanu i innych odległych krajów – wymienia Managing Director Rhenus Road - Central Cluster Paweł Trębicki. Przyznaje, że dopiero jeśli gospodarka spowolni, popyt na transport osłabnie. – Jednak na razie nie widać ulgi – stwierdza Trębicki. Kobiety szansą Problem braku chętnych do pracy za kierownicą dotyczy nie tylko Polski. Międzynarodowa Unia Transportu Drogowego IRU szacuje, że w Europie brakuje 380 tys. kierowców, co oznacza, że nieobsadzone jest blisko 10 proc. miejsc pracy w tym zawodzie i to przy ponad 6-procentowym bezrobociu, a w przypadku młodzieży (do 26 lat) przekraczającym nawet 13 proc. IRU podkreśla, że do profesji nie przyciągnęły nawet ostatnie podwyżki wynagrodzeń. – Przedsiębiorcy będąc świadomi jak trudno o dobrego kierowcę zawodowego, są w stanie zaoferować osobie gotowej do pracy stawki zarobkowe na poziomie nawet 50% wyższym niż przed pandemią. Kierowcy to zręcznie wykorzystują i rzeczywiście rotacja między firmami jest bardzo duża – zauważa ekspert rynku pracy Idea HR Group Dorota Siedziniewska – Brzeźniak. Zarobki na rękę w transporcie międzynarodowym dochodzą do 13 tys. zł, wynika z danych firmy Inelo, która specjalizuje się w rozliczeniach kierowców. Czytaj więcej IRU uważa, że szansą dla branży transportu drogowego są kobiety. W Europie bezrobocie wśród kobiet wynosi 7 proc. i jest o punkt procentowy wyższe niż wśród mężczyzn. IRU wylicza, że kobiety stanowią nieco ponad 3 proc. europejskich kierowców. W USA ten odsetek wynosi 7,8 proc. a w Chinach 4,9 proc. Zarazem wśród pracowników branży transportowej w Europie kobiety stanowią 22 proc. firmowego personelu, zaś odsetek w kobiet wśród wszystkich pracowników sięga 49 proc. – Każda dodatkowa opcja pracy dla kobiety, to dobra opcja. Co więcej jestem przekonana, że brak kierowców to nie tylko kwestia zarobków – zaznacza celebrytka i zarazem kierowca ciężarówek Iwona Blecharczyk. Jako działania zaradcze wymienia nie tylko poprawę standardu sanitarnego – przyjaźniejszego dla kobiet, ale też podniesienie efektywności procesów za- i rozładunku. Czytaj więcej IRU alarmuje także, że nadchodzące dekady przyniosą jeszcze większy kryzys braku kierowców. Odsetek młodych kierowców (mających mniej niż 25 lat) wynosi 7 proc. w tym zawodzie, gdy mających ponad 55 lat 34 proc. Starsza grupa ma nadreprezentację w tym zawodzie, bowiem stanowi 20 proc. aktywnej zawodowo populacji. W Polsce w 2017 roku ruszyło szkolnictwo zawodowe w klasach kierowca-mechanik. W nadchodzącym roku szkolnym klasy o tej specjalności prowadzić będzie już 180 szkół. Cudzoziemcy, którzy chcą podjąć pracę w Turcji muszą uzyskać od Ministerstwa Pracy i Zabezpieczeń Społecznych pozwolenie. Obcokrajowcy mają jednak ograniczony dostęp do wielu zawodów - np. zawodów medycznych, notariuszy, księgowych, osób pracujących w lotnictwie cywilnym i transporcie drogowym oraz prawników. Zgodnie z przepisami ustawy nr 4817 z 27 lutego 2003 r. o pozwoleniach na pracę dla cudzoziemców, osoby z zagranicy pozwolenie dostaną po weryfikacji regionalnych uwarunkowań ekonomicznych oraz sytuacji na rynku pracy. Dokument jest wydawany na czas określony - do roku. Jeżeli obcokrajowiec pracuje w Turcji u tego samego pracodawcy i w tym samym zawodzie, może starać się o przedłużenie zezwolenia do trzech lat, potem do sześciu lat. Inne zasady obowiązują w odniesieniu do pozwoleń na czas nieokreślony. Cudzoziemcom przebywającym w Turcji legalnie i nieprzerwanie co najmniej osiem lat lub zatrudnionych co najmniej sześć lat, pozwolenia takie przysługują niezależnie od lokalnej sytuacji gospodarczej i na rynku pracy. Nie ma tu również obostrzeń co do miejsca zatrudnienia i wykonywania tego samego zawodu. Małżonka i dzieci cudzoziemca uzyskują tytuł do pozwolenia na pracę po 5-letnim nieprzerwanym pobycie w tym kraju. Ustawa nie ingeruje w przepisy związane z wykonywaniem zawodów regulowanych w Turcji. W praktyce pociąga to za sobą wykluczenie dostępu cudzoziemców do wielu zawodów. Często warunkiem ich wykonywania jest bowiem posiadanie tureckiego obywatelstwa, znajomości tutejszego języka czy dyplomy tureckich szkół zawodowych lub uczelni wyższych, a także przynależność do stowarzyszeń zawodowych. Głównie dotyczy to zawodów medycznych – pielęgniarek, lekarzy i stomatologów, weterynarzy, aptekarzy, notariuszy, księgowych, osób pracujących w lotnictwie cywilnym i transporcie drogowym oraz prawników. Cudzoziemcy posiadający zezwolenie na pobyt w Turcji (residence permit) - z innego powodu niż szkolenie - na co najmniej sześć miesięcy, mogą w tym czasie starać się o pozwolenie na pracę w MPiZS. Wnioski o pozwolenie na pracę składane poza granicami Turcji powinny być natomiast kierowane do tureckich przedstawicielstw konsularnych. Po otrzymaniu pozwolenia na pracę trzeba jeszcze wystąpić o wizę uprawniającą do podjęcia pracy, a po wjeździe do Turcji - o zezwolenie na pobyt od Ministerstwa Spraw Wewnętrznych. Na decyzję w sprawie pozwolenia na pracę czeka się przeciętnie 90 dni. Prawo pracy W Turcji obowiązuje 45-godzinny tydzień pracy. Można pracować nie więcej niż 11 godzin w ciągu dnia i 7,5 godziny między a Nadgodziny w przypadku pracy ponad 45 godzin tygodniowo płatne są dodatkowo 50 proc., ale nie mogą przekroczyć 270 godzin w roku. Pracownikom ze stażem 1-5 lat przysługuje 14 dni urlopu, 20 dni w przypadku stażu 15-20 lat i 26 dni dla stażu powyżej 15 lat. W Turcji pracuje się średnio 2152 godziny rocznie, co należy do najwyższych wskaźników światowych (w Polsce 1763 godziny). Od 1 stycznia 2013 r. płaca minimalna wynosi 978,60 lir, a minimalny koszt płacy dla pracodawcy to 775,17 lir. Referencyjna płaca minimalna przy samozatrudnieniu sięga zaś 325,23 lir. Zwalniany pracownik może liczyć na odprawę nie wyższą niż 1727,15 lir, przy czym kwota ta jest okresowo aktualizowana. Minimalny wiek emerytalny dla kobiet wynosi 58 lat, a dla mężczyzn – 60. Jeśli chodzi o ubezpieczenie społeczne, to pracodawca płaci na rzecz zatrudnionego 14,5 proc. składki (tzw. system SGK). Zatrudniony uiszcza 14 proc. składki, a przy samozatrudnieniu - 40 proc. (tzw. system Bag-Kur). Na Fundusz Bezrobocia pracodawca wnosi 2 proc., a zatrudniony – 1 proc. Na Fundusz ten z budżetu państwa idzie zaś 1 proc. Całkowity koszt ubezpieczenia społecznego pracownika dla pracodawcy to 16,5 proc. (14,5+2), a przy zawodach wysokiego ryzyka - 27 proc. Łączny koszt ubezpieczenia społecznego ponoszony przez zatrudnionego wynosi natomiast 15 proc. (14+1) . Specjalista ds. Turystyki - Łódź Coral Travel Poland jest częścią międzynarodowego koncernu turystycznego...Tweetnij Follow @turinfopl Ogłoszenia: Dam pracę Lista dzialów Szukaj w ogłoszeniach Powiadom o nowych ogłoszeniach Dodaj ogłoszenie UI/UX Designer ...BTC Software Systems Sp. z BTC należy do wiodących firm konsultingowych w branży IT z oddziałami w Niemczech, Szwajcarii, Turcji, Japonii, Rumunii oraz Chinach. Oferujemy produkty i kompleksowe usługi z zakresu konsultingu, integracji i zarządzania systemami.... BTC Software Systems Sp. z Programista SAP ABAP ...BTC Software Systems Sp. z BTC należy do wiodących firm konsultingowych w branży IT z oddziałami w Niemczech, Szwajcarii, Turcji, Japonii, Rumunii oraz Chinach. Oferujemy produkty i kompleksowe usługi z zakresu konsultingu, integracji i zarządzania systemami.... BTC Software Systems Sp. z Service Desk z j. niemieckim ...BTC Software Systems Sp. z BTC należy do wiodących firm konsultingowych w branży IT z oddziałami w Niemczech, Szwajcarii, Turcji, Japonii, Rumunii oraz Chinach. Oferujemy produkty i kompleksowe usługi z zakresu konsultingu, integracji i zarządzania systemami.... BTC Software Systems Sp. z ds. kadr i płac ...firma jest obecna od 22 lat. Siedziba firmy mieści się w Opalenicy a w Łodzi posiadamy drugi zakład produkcyjny. Grupa PAS posiada również zakłady produkcyjne w USA, Niemczech, Meksyku, Turcji, Chinach i na Ukrainie. W Polsce zatrudniamy łącznie ponad 1000 osób.... Specjalista ds. Systemu Zarządzania Jakością ...firma jest obecna od 22 lat. Siedziba firmy mieści się w Opalenicy a w Łodzi posiadamy drugi zakład produkcyjny. Grupa PAS posiada również zakłady produkcyjne w USA, Niemczech, Meksyku, Turcji, Chinach i na Ukrainie. W Polsce zatrudniamy łącznie ponad 1000 osób.... Młodszy Inżynier Jakości ...firma jest obecna od 22 lat. Siedziba firmy mieści się w Opalenicy a w Łodzi posiadamy drugi zakład produkcyjny. Grupa PAS posiada również zakłady produkcyjne w USA, Niemczech, Meksyku, Turcji, Chinach i na Ukrainie. W Polsce zatrudniamy łącznie ponad 1000 osób.... Młodszy specjalista ds. zakupów i logistyki ...cenowych, uzgadnianie kwestii transportowych Monitorowanie stanów magazynowych Organizacja transportów zagranicznych z Chin, Turcji, państw europejskich Ścisła współpraca z innymi działami firmy Nasze wymagania Wykształcenie średnie lub wyższe Min. roczne... Specjalista ds. zakupów części zamiennych ...firma jest obecna od 22 lat. Siedziba firmy mieści się w Opalenicy a w Łodzi posiadamy drugi zakład produkcyjny. Grupa PAS posiada również zakłady produkcyjne w USA, Niemczech, Meksyku, Turcji, Chinach i na Ukrainie. W Polsce zatrudniamy łącznie ponad 1000 osób.... Magazynier ...Aquapolis dostarcza produkty wyłącznie od czołowych światowych producentów z czołowych krajów świata: Anglii, Włoch, Hiszpanii, Izraela, Turcji, Kanady, USA, Chin itp. Obecnie wraz z dynamicznym się rozwojem firmy otwieramy oddział w Polsce i poszukujemy magazyiera, który... Specjalista ds. Turystyki ...1999 roku, będąc dziś na 4 miejscu w rankingu największych biur podróży. Oferuje wyjazdy wakacyjne do Grecji, Hiszpanii, Bułgarii, Turcji, Egiptu, Tunezji oraz krajów egzotycznych jak Dominikana, Tajlandia czy Zjednoczone Emiraty Arabskie. Poszukujemy entuzjastycznych... Coral Travel Poland Sp. z ...krajach na całym świecie,: Brazylii, Bułgarii, Chinach, Francji, Węgrzech, Włoszech, Polsce, Portugalii, Rumunii, Serbii, Hiszpanii i Turcji. Jako zespół wierzymy w moc długofalowych relacji i wspieramy kandydatów na każdym szczeblu ich kariery zawodowej. Patrzymy na... Chief Accountant ...krajach na całym świecie,: Brazylii, Bułgarii, Chinach, Francji, Węgrzech, Włoszech, Polsce, Portugalii, Rumunii, Serbii, Hiszpanii i Turcji. Jako zespół wierzymy w moc długofalowych relacji i wspieramy kandydatów na każdym szczeblu ich kariery zawodowej. Patrzymy na... Specjalista MTM ...Opalenicy a w Łodzi posiadamy drugi zakład produkcyjny. Grupa PAS posiada również zakłady produkcyjne w USA, Niemczech, Meksyku, Turcji, Chinach i na Ukrainie. W Polsce zatrudniamy łącznie ponad 1000 osób. Wszystkie informacje o przetwarzaniu danych osobowych w... Dyrektor Operacyjny ...krajach na całym świecie,: Brazylii, Bułgarii, Chinach, Francji, Węgrzech, Włoszech, Polsce, Portugalii, Rumunii, Serbii, Hiszpanii i Turcji. Jako zespół wierzymy w moc długofalowych relacji i wspieramy kandydatów na każdym szczeblu ich kariery zawodowej. Patrzymy na... Dyrektor Zarządzający ...krajach na całym świecie,: Brazylii, Bułgarii, Chinach, Francji, Węgrzech, Włoszech, Polsce, Portugalii, Rumunii, Serbii, Hiszpanii i Turcji. Jako zespół wierzymy w moc długofalowych relacji i wspieramy kandydatów na każdym szczeblu ich kariery zawodowej. Patrzymy na... Księgowy/-a ...1999 roku, będąc dziś na 4 miejscu w rankingu największych biur podróży. Oferuje wyjazdy wakacyjne do Grecji, Hiszpanii, Bułgarii, Turcji, Egiptu, Tunezji oraz krajów egzotycznych: Dominikana, Tajlandia i Zjednoczone Emiraty Arabskie. Wszystkie informacje o przetwarzaniu... Coral Travel Poland Sp. z o. / Księgowa ...1999 roku, będąc dziś na 4 miejscu w rankingu największych biur podróży. Oferuje wyjazdy wakacyjne do Grecji, Hiszpanii, Bułgarii, Turcji, Egiptu, Tunezji oraz krajów egzotycznych jak Dominikana, Tajlandia czy Zjednoczone Emiraty Arabskie. Do Twoich obowiązków należeć... Coral Travel Poland Sp. z ds. e-commerce ...branży wykończenia wnętrz. Od wielu lat współpracujemy z fabrykami na całym świecie, a w swoim portfolio mamy produkty m. in. z Hiszpanii, Indii, Turcji i Włoch. Doświadczenie i obserwacja światowych trendów pozwoliły nam na stworzenie własnej marki – Prime Ceramics.... Pracownik produkcji - operator ...obecnie wchodzi w skład Global Colors Group, międzynarodowego konsorcjum produkującego koncentraty barwiące w Grecji, Polsce, Rumunii, Turcji i Rosji. Doskonała pozycja rynkowa firmy została osiągnięta w ciągu zaledwie kilku lat jej istnienia. Od powstania GCP Global Colors Polska Opolskie

praca w turcji dla polki